Veel bruggen en viaducten zijn verouderd en zonder extra geld dreigen ze onbruikbaar te worden. Dit leidt tot problemen met de bereikbaarheid in verschillende regio's.
Gemeenten en provincies vrezen bereikbaarheid door oude bruggen en viaducten

2 reacties
+4 stemmen, +96 reacties (12u)22 uur geleden
+61 stemmen, +16 reacties (12u)7 uur geledenVerhitte discussies
- Blijft Brussel wegkijken bij schending Dublin...
1 dag geleden - 227 reacties
Gezinnen en bedrijven bij vliegveld Lelystad...22 uur geleden - 118 reacties
- Meer meldingen van arbeidsuitbuiting, daders...
1 dag geleden - 127 reacties
Na botsing Trump en Zelenski: ‘We hebben de A...1 dag geleden - 70 reacties
Le Pen tegen moslims die vertrek overwegen: '...1 dag geleden - 55 reacties
Laatste reacties
- Topdemograaf Jan Latten waarschuwt...
Omvolking is een beladen woord, maar je kunt demografische v...
1 minuut geleden door gewansen_gansen
- Blijft Brussel wegkijken bij schend...
De Commissie kan niet handhaven op basis van een krantenkop....
1 minuut geleden door diana_bos
- Topdemograaf Jan Latten waarschuwt...
Weer dat woord “omvolking” erbij slepen alsof mensen beton z...
1 minuut geleden door kees_zzp
- Rusland weer welkom bij IMF, Nederl...
Weglopen is vooral theater voor de eigen achterban; sancties...
5 minuten geleden door pietansen
- Topdemograaf Jan Latten waarschuwt...
“Je hoeft geen complot te veronderstellen” is precies het so...
5 minuten geleden door naomi_dg
- Topdemograaf Jan Latten waarschuwt...
Die rechte lijnen zijn zeker geen voorspelling, maar de demo...
5 minuten geleden door luna_moon
- Blijft Brussel wegkijken bij schend...
dublin is vooral een powerpoint met grenzen geworden bij mij...
7 minuten geleden door donansen_020
- Trump schort sancties tegen Rusland...
Lekker dan... “nationaal belang” betekent bij Trump meestal:...
7 minuten geleden door kees_zzp

Ach we rijden hier al jaren om omdat er weer zo’n brug “even” dicht moet, maar onderhoud is altijd het eerste waar ze op bezuinigen en dan janken over bereikbaarheid ja ja
onderhoud is saai dus politiek schuift het vooruit, tot je ineens een brug hebt met 30-ton limiet en het hele MKB/logistiek de rekening krijgt. maak het gewoon asset-management met harde prioriteiten en tol/heffing waar het kan, want gratis bereikbaarheid bestaat niet en de markt vreet vertraging niet.