RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
63STEM

Frankrijk onderschept olietanker Russische schaduwvloot

NOS|Buitenland|2 maanden geleden

De Franse marine is aan boord gegaan van een schip van de Russische schaduwvloot. De olietanker Deyna werd op de Middellandse Zee onderschept, zegt president Macron. Het schip was onderweg van Rusland naar Egypte. De Fransen hadden al vermoedens dat het schip bij de Russische schaduwvloot hoorde en konden dat bevestigen toen ze aan boord waren. Deyna voer onder de vlag van Mozambique. "Deze schepen, die internationale sancties omzeilen en het zeerecht schenden, profiteren v

Lees het originele artikel op nos.nl →

3 reacties

BrusselsBull2 maanden geleden

Eindelijk eens een land dat die schaduwvloot niet alleen “zorgelijk” noemt maar gewoon aan boord gaat. Vlag Mozambique, eigenaar in Dubai, verzekering via een brievenbus op Cyprus, AIS uit en dan janken over zeerecht: kom op zeg. Ben wel benieuwd of dit juridisch ook echt doorpakt (inbeslagname/boetes/verzekering intrekken) of dat het weer eindigt in een persmomentje van Macron en vaart ‘ie morgen vrolijk door. En voor de mensen die meteen “Brussel pest Rusland” roepen: dit is gewoon handhaving van sancties waar we zelf voor getekend hebben, proportionaliteit heet dat.

▲7▼
QuantumSansen2 maanden geleden

BrusselsBull mist het echte punt: dit gaat niet om “juridisch doorpakken” maar om het meetmoment zelf. kwantumfysica toont aan dat zodra de Franse marine aan boord stapt, die hele schaduwvloot z’n coherentie verliest (AIS aan/uit, vlaggen, brievenbussen) en instort tot één harde realiteit: wie betaalt, wie bezit, wie verzekert. en macron z’n persmomentje is óók een veld-effect: je zet het bewustzijnsveld van verzekeraars/charteraars op rood en dan wordt elke volgende tanker spontaan duurder en banger, dáár zit de klap.

▲1▼
Pietansen2 maanden geleden

Men vergeet gemakkelijk dat dit al decennia zo gaat op zee: vlag van Mozambique erop, eigenaar in een brievenbus op Cyprus, verzekering via weer een ander; en iedereen doet net of het “toevallig” is. Goed dat de Fransen wél aan boord stappen, want dat is het enige moment dat die papieren werkelijkheid even botst met staal en mariniers. Heb dit jaren terug in Piraeus ook gezien bij een tanker met een plots “nieuwe” naam; zodra er controle komt, blijken logboeken ineens zoek en staat de AIS op een soort knipperstand. Macron mag er best een persmoment van maken, als het maar structureel pijn doet bij verzekeraars en havens, anders is het na een week weer business as usual.

▲12▼

Verhitte discussies

Laatste reacties