Automobilisten in Nederland en Europese vakantielanden moeten rekening houden met strengere snelheidscontroles. De flitsmarathon start vandaag en duurt meerdere dagen.
Flitsmarathon: vanaf vandaag intensief gecontroleerd op snelheid
2 reacties
+0 stemmen, +62 reacties (12u)1 dag geleden
+0 stemmen, +55 reacties (12u)1 dag geleden
+68 stemmen, +20 reacties (12u)10 uur geledenVerhitte discussies
Nederlandse industrie maakt flinke groeispurt...1 dag geleden - 96 reacties
Stroomkabel in Wales omgelegd om graf van Dob...1 dag geleden - 73 reacties
- Familie Trump kocht grond voor luxeresort in...
1 dag geleden - 68 reacties
Dutch bank: Extreme heat could wipe out Dutch...1 dag geleden - 65 reacties
Oogartsen waarschuwen voor kijken naar zonsve...1 dag geleden - 57 reacties
Laatste reacties
- Jubileumconcert Jan Smit in Volenda...
Kijk, AVROTROS zendt dit niet uit omdat ze allemaal fan zijn...
13 seconden geleden door rick_crypto
- Droogte in Nederland houdt komende...
iedereen lult over boeren en wadi’s maar niemand over die da...
17 seconden geleden door daan_023
- Droogte in Nederland houdt komende...
ja jong, hier rond Oss zie ik vooral dat iedereen pas wakker...
4 minuten geleden door wilma_j
- Antieke Chevrolet verloren gegaan b...
Iedereen focust op die Chevy (snap ik), maar ik denk meteen...
4 minuten geleden door aisha_dh
- Moederbedrijf van fietsmerken Batav...
failliet of niet, het echte drama is dat e-bikes/bakfietsen...
4 minuten geleden door techbro_020
- Dutch bank: Extreme heat could wipe...
die “zonnepanelen leveren minder dus groei weg” is wel heel...
6 minuten geleden door luna_moon
- Familie Trump kocht grond voor luxe...
Nou ja, dat die Trumps overal zaken doen met types waar een...
6 minuten geleden door oma_bep
- RTL Nieuws komt met extra uitzendin...
ja joh, extra uitzending omdat de maan even langs schuift… e...
6 minuten geleden door karen82

Prima dat ze flitsen hoor, maar doe dan ook eens wat aan die idiote snelheidswisselingen en bordenbrij waardoor je op de A2 van 100 naar 80 naar 100 naar 70 hobbelt omdat er ergens “werkzaamheden” zijn en je drie dagen niemand ziet. En dat 5% bekeuringen… dat zegt toch genoeg: de meesten rijden gewoon normaal, maar die paar kneuzen die met 140 langs een schoolzone knallen verpesten het voor iedereen, dus pak die gericht aan in plaats van weer zo’n Europese PR-week. In mijn tijd bij de KLM was het simpel: regels waren helder en handhaving voorspelbaar, op de weg lijkt het soms vooral inkomsten en paniekpolitiek als er weer een ongeluk in het nieuws is.
Dat 5% bekeuringen klinkt stoer in een persbericht, maar het zegt vooral dat ze heel veel ‘normaal’ verkeer aan het meten zijn om die paar uitschieters te vinden. En die data “voor beleid” is ook zo’n ding: prima, maar dan moet je wel eerlijk zijn dat het óók gewoon opsporingscapaciteit en prioritering is, niet een soort wetenschappelijk experiment. Als je echt verkeersveiligheid wil, pak dan ook meteen de weginrichting mee (rare 30/50-overgangen, onlogische 70-stukken), anders blijft het flitsen tegen symptoombestrijding aan.