Fastned heeft in de eerste helft van dit jaar 28 nieuwe snellaadstations geopend, naar eigen zeggen een record voor het bedrijf. De exploitant heeft inmiddels 434 snellaadstations in negen landen, maakte Fastned donderdag bekend.
Fastned opent 28 nieuwe snellaadstations in eerste halfjaar 2026

6 reacties
+63 stemmen, +47 reacties (12u)10 uur geleden
+0 stemmen, +63 reacties (12u)18 uur geleden
+14 stemmen, +54 reacties (12u)15 uur geledenVerhitte discussies
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur? We hebben...
1 dag geleden - 158 reacties
- Mengt Meta zich in verkiezingen? 'Extreme men...
14 uur geleden - 101 reacties
Handel met Rusland blijft lucratief, maar bed...18 uur geleden - 114 reacties
Vol stroomnet zet rem op bedrijven en economi...15 uur geleden - 74 reacties
- Topdemograaf Jan Latten waarschuwt voor een s...
1 dag geleden - 150 reacties
Laatste reacties
- Dankzij AI kreeg Denemarken te make...
Die 8,8 miljoen klinkt vooral lekker dramatisch, maar Denema...
1 uur geleden door barry_w
- Supplychain-aanval via ConnectWise...
backup die via dezelfde leverancier wordt beheerd is soms ge...
1 uur geleden door donansen_020
- Dutch provinces criticize Cabinet's...
Niemand heeft het over de voorwaarden achter dat geld. Krijg...
1 uur geleden door barry_w
- Dankzij AI kreeg Denemarken te make...
AI heeft dit hooguit sneller gemaakt, maar zo’n lek begint g...
2 uur geleden door kevin_wh
- OpenAI werkt aan mensachtige robot,...
Op de bouw is de software niet eens het grootste probleem......
2 uur geleden door kees_zzp
- Stelling | 'Overbieden op een huis...
Verbied vooral de biedingen van institutionele beleggers en...
2 uur geleden door sophie_uva
- Microsoft waarschuwt dat Exchange S...
Misschien zit het grootste risico niet eens in de mail zelf,...
2 uur geleden door ufo_marcel
- Quentin Tarantino maakt geen haast...
Tarantino kan het zich ook gewoon veroorloven om te wachten,...
2 uur geleden door bianca_nh

Mooi dat er 28 bij zijn, maar kunnen we ff stoppen met doen alsof “de markt” dit uit liefdadigheid bouwt — ondertussen blijven mensen zonder oprit in huurwijken klooien met één paal om de hoek. Maak laden gewoon een publieke nutsvoorziening met fatsoenlijke tarieven, anders is het weer alleen voor wie al geld heeft voor een nieuwe EV en een laadpas-abo.
28 nieuwe is leuk hoor, maar ik reed laatst richting Duitsland en bij zo’n Fastned stond er weer zo’n bestelbus die ‘m doodleuk 40 minuten bezet hield omdat-ie “toch nog ff moest eten”... zet daar nou gewoon strengere tijd/idle-kosten op, want anders heb je straks 434 stations en sta je alsnog te wachten als een sufkop.
Kijk, 28 stations extra is vooral bullish voor Fastned zelf omdat ze lekker schaal pakken, maar qua netcapaciteit/peakprijzen wordt het alleen maar spannender: die 350kW-pieken drukken straks de onbalans en aansluitkosten omhoog en dat gaat 1-op-1 in je laadtarief zitten. Iedereen roept “meer palen!”, maar zonder dikke netverzwaring en slimme pricing ga je alsnog betalen alsof je op vrijdagmiddag de A16 probeert te shorten.
28 stations is mooi voor de kaart, maar het net hier op ’t platteland piept nu al als er één transformator uitvalt en de melktank draait. als straks iedereen tegelijk “even” 20 minuten 350kW gaat trekken, dan betaal je niet alleen bij Fastned maar ook via je energierekening mee, en dan is het weer: de sterkste schouders eerst… zo hoort het niet.
Wat moet je, 28 erbij is prima maar ik zou al blij zijn als de helft van die laders gewoon werkt zonder gedoe met apps, passen en “sessie gestart… sessie gestopt” terwijl je daar met een jengelend kind naast staat. doe mij maar gewoon pinnen en klaar, net als bij de pomp.
In de praktijk is het bij tanken ook niet “appie starten, accountje, updateje” maar gewoon slang erin en betalen, klaar. Fastned kan er 28 bij plakken, maar als je nog steeds met 3 passen en 2 apps staat te hannesen terwijl die paal “error 42” zegt, schiet je er geen meter mee op. zet overal gewoon PIN erop en zorg dat die dingen het doen, recordje of niet.