Eerste 32 kilometer van Nederlands waterstofnetwerk opgeleverd voor industrie

Ja goed, 32 km is natuurlijk nog niks maar ergens moet je beginnen, alleen hoop ik wel dat dit niet weer zo’n project wordt waar de industrie straks goedkoop kan “vergroenen” en wij thuis nog jaren de hoofdprijs betalen op de energierekening.

32 km is leuk voor het persmoment, maar het echte gedoe komt pas als je dat spul door half NL wil trekken langs woonwijken en bedrijventerreinen. waterstof lekt als een gek, nauwelijks geur, en voor je het weet heb je vandalisme of “even snel” klussen door een beunhaas met een vonk, succes met handhaving en veiligheid.

32 km is leuk, maar ik mis in dit soort jubelberichten altijd: wie gaat dit betalen als het misgaat of tegenvalt?? Ik zie dagelijks in den haag hoe “innovatie” eindigt met de rekening bij huurders en kleine ondernemers, terwijl de grote jongens subsidies cashen en bij de eerste dip weer naar gas terugschakelen. Zet er dan meteen keiharde afspraken bij: afnameplicht, transparante tarieven en boetes als ze het netwerk alleen gebruiken voor greenwashing.

32 km is op zich prima, maar het echte nieuws is: wie wordt straks “netbeheerder” van die waterstofbuis en gaan we daar dezelfde tarief- en aansluitdiscussies krijgen als bij stroom/gas. En let op dat dit vaak gewoon hergebruik van bestaande gasleidingen is; dat kán, maar dan krijg je een heel circus aan certificering, drukregimes en aansprakelijkheid bij schade, en daar gaat de doorlooptijd meestal op stuk, niet op het graven. Ben ook benieuwd of dit netwerk straks open toegang wordt of feitelijk een paar grote afnemers met een gereserveerde pijp, want dat scheelt nogal in hoe publiek dit voordeel echt is.

Leuk die 32 km, maar kunnen we ff ophouden waterstof als “duurzaam” te framen zonder te zeggen wélke waterstof? Als dit straks vooral grijze of blauwe H2 is (uit aardgas met wat CO2-trucjes) dan schuif je de ellende gewoon door en help je het ecosysteem en biodiversiteit geen meter, dan is het vooral een nieuw businessmodel. En zelfs met groene H2: gebruik ’m waar elektrificatie echt niet kan (staal/chemie), niet om alles maar weer lekker te laten doorstoken omdat een pijp zo gezellig voelt!!

Joa 32 km is vooral een proefstuk, maar waar ik meteen aan denk: wie garandeert straks de leveringszekerheid en kwaliteit (druk/zuiverheid) zodat fabrieken durven omschakelen, want zonder harde contracten blijft het bij “sjön persmoment” en draaien ze bij de eerste storing weer gewoon de gaskraan open, gezellig maar schiet je niks mee op.

32 km is niet het punt, het punt is: waar komt die waterstof straks écht vandaan en wie legt de elektrolysers, kabels en vergunningen eromheen op tijd neer, anders heb je een mooie lege buis. En maak meteen een harde afspraak dat dit netwerk alleen “groen” inkoopt (met certificaten die kloppen), daarentegen moet je ook eerlijk zijn: dit is voor zware industrie, niet om straks woonwijken weer een nieuw gasje te verkopen.