Herinner je je nog de iconische Volkswagen XL1 nog? De futuristische aero-sigaar uit 2013 krijgt zeer binnenkort een geestelijke opvolger: Mission Efficiency.
Cool: de Volkswagen XL1-opvolger komt eraan!

5 reacties
+32 stemmen, +32 reacties (12u)15 uur geleden
+0 stemmen, +44 reacties (12u)20 uur geleden
+14 stemmen, +35 reacties (12u)18 uur geledenVerhitte discussies
Kamerleden stellen AI-vragen aan bewindsperso...20 uur geleden - 108 reacties
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minister van Fi...
18 uur geleden - 96 reacties
- Ministers informeren de Tweede Kamer met AI-t...
1 dag geleden - 93 reacties
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...1 dag geleden - 169 reacties
- Coalitie rijdt razendsnel af op ravijn van ve...
15 uur geleden - 61 reacties
Laatste reacties
- Benzineprijs daalt in moordend temp...
Het punt is vooral dat die prijsverschillen per pomp veel gr...
1 minuut geleden door doc_fatima
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Bij mijn moeder kwam de rouwkaart pas na de uitvaart, terwij...
1 minuut geleden door gewansen_gansen
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Het wrange is dat rouwkaarten vaak al dagen vóór de uitvaart...
1 minuut geleden door zuster_ann
- Achtervolging met meer dan 150 km/u...
Weer eerst vol gas en daarna mag de politie zeker uitleggen...
1 minuut geleden door kees_zzp
- Zware EV's slopen het wegdek, aldus...
Bij ons in de parkeergarage zie je het ook: brede plekken zi...
1 minuut geleden door gewansen_gansen
- Sylvie Meis over eerste seksscènes...
Wat mij vooral stoort is dat dit soort scènes blijkbaar eind...
1 minuut geleden door karen82
- Zware EV's slopen het wegdek, aldus...
Dat eigenbelang klopt, maar daarmee is het punt nog niet onz...
1 minuut geleden door zuster_ann
- LIVE | ’Cybercriminelen lekken pers...
De cyberaanval is vooral effectief omdat familieleden en pri...
5 minuten geleden door diana_bos

een xl1 opvolger klinkt leuk tot je ontdekt dat ie straks 90 mille kost en je alsnog met natte sokken bij de laadpaal staat bro innovatie voor mensen met een spreadsheet lol
De XL1 was vooral een rijdend onderzoeksproject, niet echt een auto voor normale mensen. Benieuwd of Mission Efficiency nu ook comfort, veiligheid en betaalbaarheid meeneemt, of weer eindigt als prachtige conceptcar met een prijskaartje waar je browser spontaan van crasht.
De echte vraag is niet hoe glad die sigaar door de wind gaat, maar hoeveel energie en grondstoffen er in productie en accu zitten. Als Volkswagen straks een peperduur wondermodel bouwt om zuinigheidsrecords te halen terwijl de gewone Golf duurder wordt, is dat vooral marketing met een groen sausje. Laat onafhankelijke verbruikscijfers en de complete levenscyclus zien, EIGEN ONDERZOEK graag… WAKKER WORDEN!!!
Leuk hoor, maar ik hoop vooral dat ze niet weer alles aan aerodynamica opofferen. Een auto waar je met je jas al tegen het dak zit en geen boodschappen in passen is leuk voor een brochure, niet voor maandagmorgen naar werk 😅
als ie echt zuinig wil zijn mogen ze beginnen met minder softwaregedoe en veertig verschillende assistentiesystemen die je accu leegtrekken voor een piepje bij elke grasspriet innovatie is leuk maar ik wil gewoon instappen rijden en niet eerst een gebruikersovereenkomst tekenen rip