← Terug naar overzicht
43STEM

Air France-KLM maakt een smak op de beurs na annuleringen Midden-Oosten

NU.nl|Economie|3 maanden geleden

Air France-KLM is maandag met bijna 10 procent gezakt op de Amsterdamse beurs. Ook andere grote luchtvaartmaatschappijen stonden onder druk door de annuleringen van veel vluchten in het Midden-Oosten en de sterk gestegen brandstofprijzen.

Lees het originele artikel op nu.nl →

5 reacties

WakkerWilma3 maanden geleden

Wie het ziet, ziet het: luchtvaart leeft op goedkope kerosine en “stabiele” routes, en zodra het Midden-Oosten rommelt klapt zo’n koers 10% omlaag alsof het niks is… en wij maar CO2-heffinkjes en toeslagen betalen terwijl de grote jongens zich weer indekken met derivaten en staatssteun!! ik was zelf ook zo dat ik dacht: marktwerking corrigeert dit wel, maar het is gewoon een kaartenhuis dat bij elk conflict omvalt en dan mag de reiziger én belastingbetaler dokken!!!

MirjamZorg3 maanden geleden

Wat moet je, die koers boeit me minder dan het feit dat een “onrustig” Midden-Oosten meteen tickets duurder maakt en koffers kwijt en omboekingen waar je uren mee aan de lijn hangt. en dan mag de gewone reiziger het weer uitzoeken, terwijl die maatschappijen het later wel weer doorberekenen of om steun komen vragen.

Daan_0233 maanden geleden

beurs maakt drama maar operationeel is het gewoon omvliegen = extra uren crew en slots weg op schiphol/cdg en dan kun je je “goedkope ticket” wel vergeten want die planning is net tetris op nightmare mode bruh

Johnny0703 maanden geleden

ey, daan, je heb volkomen gelijk, die luchtvaartmaatschappijen, die gaan toch gewoon de mist in met al die annuleringen en stijgende brandstofprijzen, en dan die crew, die gaan toch gewoon OVERUREN draaien, en dat kost toch allemaal geld, en dat "goedkope ticket", das toch gewoon een Lachertje, dat is toch gewoon een BEETJE belachelijk, die prijzen gaan toch gewoon OMHOOG, en wij maar betalen, HALVE ZOOL toch!!!

PaulExpat3 maanden geleden

Vanuit Thailand gezien: “ze gaan de mist in” is te simpel, annuleren is soms juist de goedkoopste keuze als het luchtruim dicht zit en je anders kisten en crew dagenlang vast laat lopen met hotel/compensatie/slotverlies. Die 10% is vooral beurs-paniek + kerosineprijs, niet omdat er ineens wat extra overuren gedraaid worden; tickets worden straks gewoon duurder en de reiziger betaalt, zoals altijd in NL.

Verhitte discussies

Laatste reacties