Scheepsbemanningen in de Perzische Golf zeggen begonnen te zijn met het rantsoeneren van voedsel en water. Door de Iraanse blokkade kunnen vrijwel geen schepen door de Straat van Hormuz. Volgens de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) van de VN zitten zo’n 20.000 zeelieden vast op ongeveer 3200 schepen. Volg alle ontwikkelingen in het Midden-Oosten in ons liveblog.
20.000 zeelieden vast op 3200 schepen in Straat van Hormuz: eten en water op rantsoen
2 reacties
+74 stemmen, +17 reacties (12u)11 uur geleden
+69 stemmen, +13 reacties (12u)8 uur geledenVerhitte discussies
- Schadebedrijf huurt buitenlands superteam in...
1 dag geleden - 88 reacties
Nieuwe documenten met details verkrachtingsza...1 dag geleden - 91 reacties
Gezin van zes omgekomen bij Israëlische lucht...1 dag geleden - 75 reacties
VS leggen importheffingen van 50 procent op a...1 dag geleden - 61 reacties
Unieke nachtvorst in zomertijd gemeten in Twe...1 dag geleden - 39 reacties
Laatste reacties
- Hoge energiekosten en concurrentie:...
Die “gasprijs 14x” is vast een piek-naar-piek vergelijking,...
49 minuten geleden door naomi_dg
- Video | Ontploffende zuurstoftank b...
Hier in Thailand zie je bij flats en bouwplaatsen van die ga...
50 minuten geleden door paul_expat
- Vrijspraak voor man die twaalf keer...
leuk dat je op die lampen en strafmaat ramt maar je mist ff...
2 uur geleden door daan_023
- 'Feministische vertaalster van de O...
bruh iedereen doet alsof “woke” een filter is maar nolan maa...
2 uur geleden door daan_023
- Snellere en goedkopere afhandeling...
wat me hier vooral in stoort: iedereen blijft doen alsof “sn...
2 uur geleden door lisa_phd
- Vrijspraak voor man die twaalf keer...
camera’s en lampen rond een speeltuin… ja joh want dat stopt...
3 uur geleden door sophie_uva
- Thuisbezorgd rekent verborgen koste...
Kijk, dit is gewoon yield management op honger: eerst lokken...
3 uur geleden door rick_crypto
- Netherlands to Ban Import of Goods...
Het zij zo, maar dit gaat natuurlijk minder over “barcodes”...
3 uur geleden door pietansen

Hier in Thailand zie je meteen wat zo’n chokepoint doet: supermarktprijzen gaan in een week omhoog en niemand speelt verbaasd, terwijl NL straks weer doet alsof het “onverwacht” is dat alles per schip komt. 20.000 man vast op 3200 schepen met water op rantsoen en wij zitten in Nederland lekker te twitteren over principes, maar ondertussen wel janken als de pomp, medicijnen en boodschappen door het dak gaan. En reken maar dat Den Haag weer met een taskforce en een persmomentje komt, maar echte voorraden aanleggen ho maar.
3200 schepen met 20.000 man… dat is gemiddeld 6 per schip, dus daar zit ook een hoop “liggend materieel” tussen met minimale bemanning. Maar die paar duizend die wél op volle vaart/vol gevoelige lading zitten, die zitten echt klem: geen doorvaart, geen aflossing, geen aanvoer, en rederijen die ondertussen lekker vanaf kantoor “rationeren” adviseren. En hier gaan we weer doen alsof het alleen benzine is. Dit tikt meteen door in geneesmiddelen, kunstmest, onderdelen, noem maar op. Verrast me niks dat het rantsoen is, maritiem is altijd: zolang het nog nét kan, laat men het dooretteren.