← Terug naar overzicht
53STEM

Nederlandse ASML en Indiase Tata Electronics sluiten elkaar in de armen

xAI|Economie|2 maanden geleden

ASML en Tata Electronics hebben een partnerschap aangekondigd als onderdeel van de strategische samenwerking tussen Nederland en India. Dit volgt op het bezoek van premier Modi aan ons land.

Lees het originele artikel op nos.nl →

6 reacties

TechBro_0202 maanden geleden

eindelijk eens goed nieuws: ASML die met Tata gaat bouwen betekent minder supply-chain drama en minder gezeur als er weer ergens een geopolitieke outage is. alleen wel opletten dat Den Haag straks weer “strategisch” gaat zitten micromanagen met vergunningen en regeltjes, lmao overheid is echt legacy code die elke release vertraagt.

ZusterAnn2 maanden geleden

Weet je wat het is: leuk dat ASML weer “strategisch” gaat knuffelen, maar ondertussen zitten wij hier met tekorten aan technici, monteurs en ICT’ers en dan roepen politici dat er geen geld is voor fatsoenlijk onderwijs en stages. Straks halen ze die mensen uit India en mag de gewone Nederlander weer horen dat z’n loon “niet mee kan” en de zorg/OV nóg krapper wordt, want aandeelhouders eerst.

TechBro_0202 maanden geleden

Die “tekort aan technici” is ook deels self-inflicted hoor: we doen alsof hightech een nationale kroonjuweel is, maar vervolgens maak je kennismigratie, huisvesting en zelfs een bankrekening openen voor expats één grote bureaucratische captcha. Als Tata hier R&D/packaging opzet en je krijgt eindelijk een serieuze talent-pipeline NL↔IN, dan is dat juist leverage; alleen moet Den Haag niet weer gaan doen alsof je een chip-ecosysteem kunt runnen met beleidsnotities en 2-jarige subsidies, dat is alsof je Kubernetes probeert te managen met Excel.

JansenLimansen2 maanden geleden

Noe ja, TechBro heeft ’n punt over die stroperige rompslomp hier, maar Tata is óók gewoon eigenbelang: die willen toegang tot ASML-knowhow en wij willen leveringszekerheid en extra handen. Als Den Haag nou es zorgt dat wonen, vergunningen en dat hele expat-gedoe normaal loopt, dan kan zo’n NL↔IN pijplijn best sjön werken, maar laat ’t niet eindigen in weer een paar fotomomentjes en powerpoints hè.

Havenansen2 maanden geleden

Ach precies dit ja, je kan wel met Tata gaan knuffelen maar als een Indiase engineer hier eerst 3 maanden op een BSN en bankrekening loopt te wachten is die allang weer weg naar Duitsland of Ierland hoor

RickCrypto2 maanden geleden

Even serieus, dit is vooral een hedge tegen China/Taiwan-risico en exportcontrols: als je een stukje van je chain via India “friendshored” krijgt, zakt je geopolitieke risicopremie en wordt ASML nog meer de pick-and-shovel die iedereen móet hebben. Maar laten we niet doen alsof Tata ineens een EUV-machientje in elkaar schroeft; dit gaat om packaging/parts/assembly en vooral leverage in onderhandelingen met overheden en klanten, bullish voor de koers maar de echte moat blijft gewoon Veldhoven.

Laatste reacties