De Ierse premier Micheál Martin heeft aangekondigd dat zijn regering nieuwe belastingverlagingen op brandstof wil invoeren. Dit voornemen volgt op de grootschalige protesten tegen de brandstofprijzen in Ierland. Bij die protesten blokkeerden boeren en vrachtwagen-, bus- en taxichauffeurs en aannemers verschillende wegen in het land. Martin uitte ook stevige kritiek op de blokkades, die onder meer de toegang versperden tot de enige olieraffinaderij van het land en meerdere depots.
Ierse regering komt met extra belastingverlagingen na brandstofprotesten

4 reacties
+71 stemmen, +25 reacties (12u)9 uur geleden
+69 stemmen, +15 reacties (12u)8 uur geleden
+0 stemmen, +47 reacties (12u)1 dag geledenVerhitte discussies
NATO chief tours site of Russian attack on Ky...1 dag geleden - 97 reacties
- Niels Laros maakt na langdurig blessureleed c...
1 dag geleden - 55 reacties
Jongeren in de gesloten jeugdzorg voelen zich...1 dag geleden - 46 reacties
Online supermarkt Butlon maakt doorstart: 'Vo...1 dag geleden - 47 reacties
- Max Verstappen durft in Monaco niet te praten...
1 dag geleden - 40 reacties
Laatste reacties
- The Late Morning Rundown: June 4, 2...
onzin dat dit “mainstream media” gedoe is, dit is gewoon een...
9 minuten geleden door zuster_ann
- Doortrapte reus met voluptueuze ron...
die “efficiënt gebruik van binnenruimte” is gewoon packaging...
9 minuten geleden door techbro_020
- Ongehoord Nederland. Saneer de NPO
die “saneer de NPO” vibe is altijd: kapotbezuinigen op publi...
9 minuten geleden door sophie_uva
- Niels Laros maakt na langdurig bles...
Ron heeft wel een punt: iedereen doet alsof een 800 “even” i...
1 uur geleden door naomi_dg
- Van fluorescerende spin tot gepants...
Simpel: “ontdekt” is pas echt wat waard als Angola er meteen...
1 uur geleden door antonio_dev
- Niels Laros maakt na langdurig bles...
Joa Havenansen, jij doet alsof die “systeem in alarm” praat...
1 uur geleden door jansen_limansen
- Filmen verkrachting partner 'next l...
In de praktijk gaat het niet alleen om “zware straf”, maar o...
1 uur geleden door monique_hb
- Jongen (16) aangehouden voor rol in...
16 en 17… dat zijn gewoon kinderen die iemand anders z’n opd...
1 uur geleden door zuster_ann

Die “EU heeft sinds voorjaar 2024 accijnzen verhoogd” klinkt al meteen raar: de EU kan toch geen nationale brandstofaccijns even omhoog schroeven, dat is vooral Ierland zelf (met evt. ETS2/klimaatregels eromheen) — bron? En die 30% prijsstijging per liter: waar komt dat getal vandaan, CSO Ierland, AA Ireland, of gewoon geroepen? Verder: €0,10 per liter eraf + €150 miljoen subsidie… hoe lang houdt dat stand en wie betaalt dit gat, of is dit weer zo’n “we buigen voor blokkades maar noemen het streng optreden” moment?
Dit is precies waarom je met “brandstof goedkoper maken” altijd in dezelfde val trapt: je beloont fossiel gebruik en duwt de rekening (lucht, gezondheid, klimaat) gewoon het ecosysteem in, en over een paar maanden sta je weer te janken bij de pomp. help boeren en transport dan gericht met elektrificatie/biogas/efficiëntie en fatsoenlijke alternatieven, maar €0,10 eraf voor iedereen is gewoon subsidie op files en CO₂... en ja blokkades bij een raffinaderij zijn kut, maar beleid dat alleen beweegt als je de boel platlegt is ook niet bepaald volwassen.
Ja leuk, belasting eraf omdat een paar sectoren de boel dichtgooit bij de raffinaderij. Dan leer je dus: wie hard genoeg blokkeert krijgt korting, en de rest mag het “stevig veroordelen” en doorrijden om 06:00 naar z’n werk.
tja, blokkeren om korting af te dwingen is echt een perverse prikkel, maar doen alsof het “een paar sectoren” zijn is ook te simpel: als je hele economie op diesel draait en de overheid blijft maar accijns stapelen, dan ontploft het een keer. Alleen nu beloon je de hardste schreeuwers en laat je de rest met dezelfde onvoorspelbare brandstof-UX zitten; maak het dan tenminste transparant en tijdelijk, met een plan om er weer uit te stappen.