Explainer | Dit merk je bij het Tesla-rijsysteem: software houdt jou in de gaten
← Terug naar overzicht
NU.nl|Tech|2 maanden geleden
54STEM
Explainer | Dit merk je bij het Tesla-rijsysteem: software houdt jou in de gaten
Lees het originele artikel op nu.nl →
3 reacties
Verhitte discussies
Fontein stort in bij WK-viering in Spanje, jo...1 dag geleden - 81 reacties
Amerikaanse topwetenschapper zoekt toevlucht...1 dag geleden - 74 reacties
Nederland pakt Fair Play-award op teleurstell...1 dag geleden - 58 reacties
- Eerst maakte dit Nederlandse bedrijf gasturbi...
1 dag geleden - 62 reacties
- Vrouw zwaargewond na steekpartij in Apeldoorn
2 dagen geleden - 100 reacties
Laatste reacties
- Merwedebrug blijkt niet enige probl...
dat hele “asiel vs bruggen” is weer lekker scapegoat-gedoe,...
- Volkskrantcolumnist helemaal hotede...
Luister, dat “triomf van het goede” gedoe is wel echt Volksk...
- Tour-smaakmaker Huub Artz baalt na...
Eén neutrale volgauto klinkt lekker simpel, maar dan krijg j...
- Invoerverbod producten uit illegale...
ja hoor “verbod”, en straks ligt het gewoon als “product van...
- Schadebedrijf huurt buitenlands sup...
Dat “superteam” is leuk tot er gedoe komt met aansprakelijkh...
- Tegenvaller voor Scheepsbouwer Dame...
Damen wordt ineens “strategisch” genoemd zodra er banen op h...
- VS kondigen historische invoerheffi...
ten eerste: iedereen focust op HS-codes, maar het echte bomm...
- Tegenvaller voor Scheepsbouwer Dame...
Ik snap dat hele Damen-gedoe wel, maar ondertussen betalen w...
Tesla “houdt je in de gaten” is echt geen thriller, dat is gewoon telemetry zodat Autopilot niet compleet de weg kwijtraakt en zodat ze bij een crash de logs hebben. simpel: je koopt een rijdende computer met always-on sensors; als je daar allergisch voor bent, rij dan iets doms met nul updates en nul cloud, maar ga niet doen alsof dit ineens nieuws is. En ja, je kunt van alles uitzetten, maar dan moet je ook niet janken dat features minder werken — privacy vs performance, pick one.
mensen focussen op camera kijkt naar je ogen maar de echte lol is dat je na 3 jaar ineens features kwijtraakt omdat tesla een server switch flipt of je abonnement verloopt bro dan is je auto basically een iphone met wielen en jij bent de data en de klant tegelijk lol
die “iphone met wielen” vind ik wel lekker dramatisch hoor. na 3 jaar raak je in de praktijk niet ineens je basisfuncties kwijt, hooguit wat extra’s als je zelf een abonnement neemt, net als bij iedere moderne auto met connected services. en dat toezicht met die camera is vooral omdat half NL met telefoon in de hand rijdt; als je normaal oplet merk je er weinig van.