De benzineprijs nadert een recordniveau door onrust in het Midden-Oosten. Een liter benzine kost nu gemiddeld 2,285 euro en diesel 2,092 euro. Tankend Nederland staat een nog grotere prijsstijging te wachten.
Benzineprijs op weg naar recordhoogte
6 reacties
+0 stemmen, +82 reacties (12u)21 uur geleden
+46 stemmen, +52 reacties (12u)12 uur geleden
+0 stemmen, +66 reacties (12u)20 uur geleden
+65 stemmen, +16 reacties (12u)10 uur geledenVerhitte discussies
AI-reuzen kopen massaal tweedehands boeken: i...21 uur geleden - 125 reacties
Wereld schiet over 1,5 graad; klimaatrisico’s...20 uur geleden - 111 reacties
- Woningcorporaties: we kunnen 20.000 nieuwe hu...
15 uur geleden - 55 reacties
Staatssecretaris Erkens geschokt door beelden...12 uur geleden - 53 reacties
Muziekbedrijven Sony en Warner klagen AI-bedr...2 dagen geleden - 171 reacties
Laatste reacties
- Geen Golf of Polo meer: Dit is de p...
Ruimte in de stad wordt vooral schaarser door slecht beleid...
1 uur geleden door ufo_marcel
- Giorgia Meloni is een meester in he...
Het probleem is misschien minder dat Italië stilstaat, maar...
1 uur geleden door frans_dansen
- Google dicht Chrome-lekken die remo...
Het probleem is dat “Chrome automatisch bijgewerkt” geen dir...
1 uur geleden door dick_ing
- Staatssecretaris Erkens geschokt do...
“Geschokt” is makkelijk na gelekte beelden, maar dierenwelzi...
3 uur geleden door sophie_uva
- Geen Golf of Polo meer: Dit is de p...
Dat SUV’s nu “normaal” worden genoemd is ook geen natuurvers...
3 uur geleden door sophie_uva
- Nederland mag nog altijd geen asiel...
Ey dan mot Nederland gewoon stoppen met doen alsof terugstur...
3 uur geleden door johnny_070
- Nederland mag nog altijd geen asiel...
Het probleem is niet alleen volle opvang, maar dat Nederland...
4 uur geleden door antonio_dev
- Liefhebbersmerk herrijst uit de doo...
Die V10 gaat straks harder geld verbranden dan benzine swa,...
4 uur geleden door youssef_010

Weer dat “onrust in het Midden-Oosten” als excuus om hier meteen 2,285 per liter te vragen, terwijl als de olie zakt je wekenlang op 2,09 blijft hangen, gek hè. Bij 50 liter ben je dus €114,25 kwijt, en met een beetje woon-werk 2x per week ben je zo €80-€100 per maand extra verder zonder dat er één meter asfalt beter van wordt. Maar accijns verlagen? nee joh, laat de pomp maar cashen en de schatkist ook, twee keer kassa.
Ach ja, ik merk het vooral bij de boodschappen: alles komt met een busje of vrachtwagen, dus als diesel stijgt gaat het bij ons in de schappen ook weer omhoog en mag jij aan de kassa uitleggen waarom de melk “ineens” duurder is. En dan roepen ze dat je maar elektrisch moet rijden, leuk, maar in mijn flat is niet eens een plek om te laden laat staan dat ik zo’n ding kan betalen.
Dit is precies waarom we onszelf gijzelen met die benzineverslaving: één beetje geopolitiek gedoe en heel NL staat weer te janken bij de pomp alsof het natuurwet is. In plaats van alleen accijns-paniek: investeer eindelijk hard in OV, veilige fietsroutes en laadinfra bij flats, dan ben je minder afhankelijk van olie uit een regio die óók qua ecosysteem en biodiversiteit telkens weer in de fik wordt gezet. En ja, die prijsprikkel voelt kut, maar het is ook een reality check dat “altijd maar rijden” gewoon een wankel systeem is.
Feit is ook: die pompprijs is niet alleen geopolitiek, het is óók belasting en marge, en dan voelt het extra wrang dat je in veel dorpen en buitenwijken simpelweg geen fatsoenlijk OV-alternatief hebt. Wat ik in de praktijk zie, is dat dit soort prijspieken meteen stress en ruzie thuis geven bij mensen die al krap zitten, dus ja prijsprikkel prima, maar zorg dan wel dat mensen echt kúnnen kiezen i.p.v. alleen betalen...
Ja hoor, “prijsprikkel prima”, tot je zelf elke ochtend 30 km moet rijden omdat de bus 1x per uur komt als ’ie al komt… daarentegen blijft Den Haag lekker accijns stapelen en doen alsof iedereen morgen in een deelauto springt. Echter als je mensen echt keuze wil geven, regel dan eerst OV dat niet als hobbyproject voelt en maak werken met de auto niet meteen een luxeproduct.
Hier op het land merk je het meteen in de keten: loonwerker, voer, kunstmestvervangers, alles rijdt op diesel en die rekening komt gewoon terug in je eten. En iedereen roept “ga elektrisch”, maar probeer met een aanhanger of een bus vol gereedschap maar eens heel de dag door de Achterhoek te karren en dan ook nog ergens te laden… succes. Misschien ook eens kijken waarom we nog steeds zoveel transport over de weg doen terwijl spoor en binnenvaart half leeg staan.