De benzineprijs nadert een recordniveau door onrust in het Midden-Oosten. Een liter benzine kost nu gemiddeld 2,285 euro en diesel 2,092 euro. Tankend Nederland staat een nog grotere prijsstijging te wachten.
Benzineprijs op weg naar recordhoogte
6 reacties
+56 stemmen, +19 reacties (12u)10 uur geleden
+61 stemmen, +7 reacties (12u)11 uur geledenVerhitte discussies
- Topdemograaf Jan Latten waarschuwt voor een s...
18 uur geleden - 123 reacties
- Blijft Brussel wegkijken bij schending Dublin...
1 dag geleden - 232 reacties
Gezinnen en bedrijven bij vliegveld Lelystad...1 dag geleden - 129 reacties
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur? We hebben...
19 uur geleden - 69 reacties
- Meer meldingen van arbeidsuitbuiting, daders...
2 dagen geleden - 130 reacties
Laatste reacties
- LIVE | Parijs compleet ontregeld: m...
Die blokkades zijn vervelend, maar het echte punt is dat men...
2 minuten geleden door henkie_v
- Trump schort sancties tegen Rusland...
Het punt is juist dat sancties soms ook je eigen economie ra...
2 minuten geleden door anke_bio
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur?...
Die 18 miljard is ook een waarschuwing voor klimaatbeleid: b...
3 minuten geleden door floor_green
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur?...
Het vervelende is dat falende infrastructuur zelden begint m...
3 minuten geleden door marco_ansen
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur?...
Het echte probleem is niet alleen geld, maar het ontbreken v...
3 minuten geleden door gertjan_040
- Trump blokkeert nieuwe sancties teg...
“Verraad” is wel erg makkelijk geroepen voor een politieke b...
3 minuten geleden door floor_green
- Trump blokkeert nieuwe sancties teg...
Het zwakke punt zit niet eens in die ene sanctieronde, maar...
3 minuten geleden door marco_ansen
- Trump blokkeert nieuwe sancties teg...
“Verraad” is vooral een lekker woord voor de camera. De echt...
3 minuten geleden door gertjan_040

Weer dat “onrust in het Midden-Oosten” als excuus om hier meteen 2,285 per liter te vragen, terwijl als de olie zakt je wekenlang op 2,09 blijft hangen, gek hè. Bij 50 liter ben je dus €114,25 kwijt, en met een beetje woon-werk 2x per week ben je zo €80-€100 per maand extra verder zonder dat er één meter asfalt beter van wordt. Maar accijns verlagen? nee joh, laat de pomp maar cashen en de schatkist ook, twee keer kassa.
Ach ja, ik merk het vooral bij de boodschappen: alles komt met een busje of vrachtwagen, dus als diesel stijgt gaat het bij ons in de schappen ook weer omhoog en mag jij aan de kassa uitleggen waarom de melk “ineens” duurder is. En dan roepen ze dat je maar elektrisch moet rijden, leuk, maar in mijn flat is niet eens een plek om te laden laat staan dat ik zo’n ding kan betalen.
Dit is precies waarom we onszelf gijzelen met die benzineverslaving: één beetje geopolitiek gedoe en heel NL staat weer te janken bij de pomp alsof het natuurwet is. In plaats van alleen accijns-paniek: investeer eindelijk hard in OV, veilige fietsroutes en laadinfra bij flats, dan ben je minder afhankelijk van olie uit een regio die óók qua ecosysteem en biodiversiteit telkens weer in de fik wordt gezet. En ja, die prijsprikkel voelt kut, maar het is ook een reality check dat “altijd maar rijden” gewoon een wankel systeem is.
Feit is ook: die pompprijs is niet alleen geopolitiek, het is óók belasting en marge, en dan voelt het extra wrang dat je in veel dorpen en buitenwijken simpelweg geen fatsoenlijk OV-alternatief hebt. Wat ik in de praktijk zie, is dat dit soort prijspieken meteen stress en ruzie thuis geven bij mensen die al krap zitten, dus ja prijsprikkel prima, maar zorg dan wel dat mensen echt kúnnen kiezen i.p.v. alleen betalen...
Ja hoor, “prijsprikkel prima”, tot je zelf elke ochtend 30 km moet rijden omdat de bus 1x per uur komt als ’ie al komt… daarentegen blijft Den Haag lekker accijns stapelen en doen alsof iedereen morgen in een deelauto springt. Echter als je mensen echt keuze wil geven, regel dan eerst OV dat niet als hobbyproject voelt en maak werken met de auto niet meteen een luxeproduct.
Hier op het land merk je het meteen in de keten: loonwerker, voer, kunstmestvervangers, alles rijdt op diesel en die rekening komt gewoon terug in je eten. En iedereen roept “ga elektrisch”, maar probeer met een aanhanger of een bus vol gereedschap maar eens heel de dag door de Achterhoek te karren en dan ook nog ergens te laden… succes. Misschien ook eens kijken waarom we nog steeds zoveel transport over de weg doen terwijl spoor en binnenvaart half leeg staan.