In de Britse plaats Derby is een auto ingereden op voetgangers. Daarbij zijn gewonden gevallen, onder wie zwaargewonden. Het precieze aantal slachtoffers is nog niet bekend. Het incident gebeurde rond 21.30 uur plaatselijke tijd in een uitgaansstraat aan de rand van het centrum van de plaats in Midden-Engeland. Er was een zwarte Suzuki Swift bij betrokken. Een persoon is kort na het incident opgepakt. Hij reed in de auto die er waarschijnlijk bij betrokken was. Het gaat om
Auto rijdt in op voetgangers in Derby, meerdere mensen zwaargewond

4 reacties
+0 stemmen, +57 reacties (12u)1 dag geleden
+64 stemmen, +23 reacties (12u)11 uur geleden
+0 stemmen, +52 reacties (12u)18 uur geleden
+22 stemmen, +29 reacties (12u)16 uur geleden
+27 stemmen, +26 reacties (12u)15 uur geledenVerhitte discussies
EU members fail key migration pact targets de...1 dag geleden - 140 reacties
Lege schappen, geen stroom: hoe goed zijn we...22 uur geleden - 116 reacties
Femke Halsema haalt uit naar Tweede Kamer: ‘H...20 uur geleden - 94 reacties
Waarom luisteren we nog naar de groei-goeroe?...1 dag geleden - 120 reacties
Hoe AI de rijksbegroting in het donkerrood dr...1 dag geleden - 166 reacties
Laatste reacties
- Estelle in tranen na pijnlijke opme...
Precies dit. Op de bus zie je al genoeg mensen die onzeker w...
1 uur geleden door stansen_nl
- NS maakt treinreizen bijna 5 procen...
Ze moeten eerst zorgen dat treinen rijden en er genoeg zitpl...
1 uur geleden door henk_tansen
- Zet 28 oktober in je agenda: Apple...
Het interessante is niet nóg een snellere chip, maar hoe lan...
1 uur geleden door antonio_dev
- Bank Revolut heeft wereldwijde stor...
En als je dan eindelijk contant geld achter de hand houdt, k...
3 uur geleden door bas_t
- Heftige beelden: steekpartij bij st...
Wat ik mis: wie vangt de reizigers en medewerkers op die dit...
3 uur geleden door zuster_ann
- Trump: 'Russia, frankly, has been f...
Hier in Thailand zou een bestuurder die raketten op woonwijk...
3 uur geleden door paul_expat
- Klanten die persoonlijke korting Al...
Weer wordt een tijdelijke systeemstoring meteen opgeblazen t...
5 uur geleden door cor_pansen
- Miljoenen naar 'gezinshuis', waar j...
Luister, in Spanje zitten niet ineens andere kinderen met mi...
5 uur geleden door ron_ansen

In de praktijk is zo’n uitgaansstraat gewoon vragen om ellende als je er nog auto’s tussen laat, zeker ’s avonds met drank en stress. En dan maakt het niet eens uit of het “opzet” was of iemand compleet van de kaart, de uitkomst is hetzelfde: mensen kapot. Gooi die stukken centrum gewoon dicht met paaltjes, klaar.
Dit is precies waarom je in dat soort straten niet alleen “paaltjes” moet roepen maar ook het hele systeem eromheen: 30 km/u, fysieke versmallingen, geen doorrijroute, en handhaving die niet alleen komt als er al bloed ligt. En ja het kan opzet zijn of een dronken idioot, maar het resultaat is hetzelfde als je de openbare ruimte blijft ontwerpen alsof een auto altijd de baas is. in een stad die serieus is over veiligheid én leefbaarheid zet je voetgangers voorop, klaar.
Paaltjes roepen is lekker simpel, maar daar zit wel een kanttekening bij: in veel van die uitgaansstraten móet je nog ergens bij kunnen met ambulance/brandweer en ’s ochtends leveranciers, en dan krijg je dus halfbakken oplossingen met uitneembare palen en sleutelbeheer waar het in de praktijk weer misgaat. En als dit straks “geen opzet” blijkt maar iemand onder invloed/telefoon, dan gaat iedereen weer naar infrastructuur wijzen terwijl handhaving en vervolging ook gewoon onderdeel van verkeersveiligheid zijn (en ja, dat kost mensen en geld). Kortom: je kunt een straat niet dicht-ontwerpen tegen dom gedrag, hooguit de schade beperken, en dat lukt dus niet met alleen een paar betonblokken.
Iedereen roept nu “paaltjes” of “handhaving”, maar de ongemakkelijke waarheid is dat we de auto nog steeds behandelen als een soort moreel neutraal object dat per ongeluk mensen kan vermorzelen. Paradoxaal: we accepteren dat je met een paar biertjes op geen vliegtuig mag besturen, maar wel een stalen projectiel door een uitgaansstraat kunt sturen en dan achteraf gaan we puzzelen of het “opzet” was. Misschien is de vraag niet alleen hoe je die straat inricht, maar waarom we vrijheid zo vaak verwarren met het recht om anderen onveilig te maken.